Denní údržba a provoz Dovednosti při uzavírání pásů automobilů

1. Zkontrolujte, zda je velká trhlina v těsném pásu a zda existuje nějaká zlomenina.Pokud je pečeť porušena, může být opravena pořadačem.Obzvláště s použit ím speciálního lepidla pro těsnění pásu je snadné záplatovat velké trhliny.Samozřejmě, pokud je pečeť vážně poškozena nebo zestárla, je nejlepší vyměnit pečeť. 2. Poté, co majitel auta používá sedan detergent k čištění dveří a těsnění oken, je nejlepší přikrášlit vrstvu vysoce permeability protektoru, který může nejen zabránit stárnutí vozu těsnění, ale také výrazně zlepšit těsnění pečetí automobilů.Kromě toho je otvor mezi uzavíracími pásy snadno naplněn pískem a prachem, což způsobuje rez.Z tohoto důvodu by měl být prach odstraněn kartáčem.

3. Při nahrazení celého těla by se na břišní části svaru měla obalit těsnění.Tloušťka lepicí vrstvy by měla být přibližně 1mm a lepicí vrstva nesmí mít žádné vady, jako je lepidlo, bublina a tak dále.Třmm-4mm elastický nátěr a antikorozní nátěr se nanášejí na spodní straně celé podlahy a na spodní straně krytu předních kol.Tato opatření mohou nejen výrazně zvýšit těsnění výkonu celého vozidla a zpomalit korozní rychlost karoserie, ale také výrazně zlepšit komfort jízdy.

4. Pečeť dveří auta a těla je obtížná část, těsnění je přísné, těsnění části je dlouhá, tvar řezu každého těsnění není stejný, a otevření a zavírání dveří je časté.Tři, čtyři těsnění se obvykle montují na luxusních autech a na předním pilíři jsou instalovány čtyři těsnění a čtyřnásobné těsnění na střešním nosníku.Toto vícekanálové těsnění je obvykle umístěno ve švech předních dveří.Kromě těsnění má také funkci izolace hluku a snížení hluku.

5. Při poškození okenního skla by měl majitel zkontrolovat, zda při výměně skla nedošlo k poškození těsnícího pásu.Vzhledem k tomu, že okno bylo opraveno, často se nevrátí do původního tvaru.Proto je třeba kromě toho, aby bylo zajištěno, že okenní sklo může být snadno vytaženo nebo zvednuto, věnovat pozornost i těsnění kolem okna.Je-li mezera ve skleněném zářezu nerovná, není gumový pás v dobrém kontaktu se skleněnými a skleněnými drážkami.Majitel může snadno stáhnout těsnící pás off s rukou.

6. Při změně střechy by majitel automobilu měl nejprve použít vodivý těsnění na lis kolem střechy vozu.Po svařování je provedeno, složit lepidlo na dno vody a kloubu.To nejen pomůže těsnění těla, ale také zabrání včasné koroze těla v důsledku vody nahromaděné na okraji svaru.

7. Automobilové střešní okno je základní konfigurace většiny rodinných automobilů.Při otevření střešního okna vozu je gumová uzávěrka vystavena vzduchu.Je těžké zabránit hromadění prachu a dokonce narazit na malý štěrk.Dlouhodobé použití může způsobit deformaci střešních stěn v důsledku oděru a ucpání kanalizačních otvorů.Proto je velmi důležit é pravidelně čistit trať a aplikovat mazací olej na trať.

I když automobilový těsnící pás je malou součástí karoserie, to může přimět auto vyhnout vítr a déšť, neprůstřelný prach, tepelná izolace, zvuková izolace, a zdobí hrany dveří a oken.Když je tělo vystaveno vibracím a zkreslení, hraje těsnící pás také roli tlumení, vstřebávání šoků a ochrany skla.Proto, auto údržba není malá záležitost, žádný odkaz nelze ignorovat.