(1) Během instalace dynamický těsnění kroužku neinstalujte pevně.Pokud je instalace příliš těsná, první je zvýšit opotřebení mezi těsnícím kroužkem a průchodem a způsobit předčasné...
(1) Čím těsnější je dynamický kroužek těsnění, tím lepší je. Ve skutečnosti je dynamický kroužek těsnění příliš škodlivé a neužitečné.Nejen, že to zhoršuje opotřebení mezi těsněním a pouzdrem na hřídel...
1. Časté úniky během provozu(1) Úniky způsobené deformací kontaktního povrchu stacionárního kroužku.Když je konečný povrchový tlak příliš velký, teplo t ření může snadno způsobit t...
Tváří v tvář výzvám v nové éře po vstupu Číny do WTO se v čínském automobilovém těsnícím striptýzovém průmyslu objevila řada rychle se rozvíjejících nových podniků.Jsou si jistí...
V současné době vývoj nových výrobků z těsnících pásů změnil tradiční návrhovou metodu.Místo toho využívá počítačové technologie, CAD/CAE/CAT, atd., k provedení vysoce začínající analýzy do...
Vzhledem k tomu, že automobilový průmysl pečetí, vývojové prostředí a perspektivy pečetí automobilů závisí na pozadí čínského automobilového průmyslu.Z historie více než třiceti let Reform a Openi...